Dofinansowania obejmują zarówno dopłaty do zakupu elektrycznych ciągników siodłowych, jak i wsparcie finansowe na budowę lub rozbudowę infrastruktury
ładowania. W przypadku pojazdów wsparciem objęte są wyłącznie nowe, zeroemisyjne elektryczne ciągniki siodłowe kategorii N2 i N3, spełniające wymagane parametry
techniczne. Dofinansowanie może dotyczyć zarówno zakupu bezpośredniego, jak i leasingu operacyjnego lub finansowego.
Jeśli chodzi o infrastrukturę ładowania, programy obejmują budowę nowych stacji ładowania dużej mocy przeznaczonych dla transportu ciężkiego oraz rozbudowę
już istniejących punktów ładowania. W przypadku infrastruktury warunkiem uzyskania wsparcia jest zgodność inwestycji z wytycznymi dotyczącymi mocy minimalnej oraz lokalizacji, np. wzdłuż sieci bazowej TEN-T lub w centrach logistycznych. Dzięki temu przedsiębiorstwa transportowe mogą kompleksowo planować przejście na elektromobilność — inwestując zarówno w pojazdy, jak i w ich odpowiednie zaplecze energetyczne.

Nabór odbywa się w trybie ciągłym – oznacza to możliwość składania wniosków o dofinansowanie w dowolnym momencie w wyznaczonym okresie, aż do wyczerpania dostępnych środków finansowych lub zakończenia programu. Wnioski są oceniane na bieżąco, według kolejności ich wpływu, a decyzje o przyznaniu wsparcia podejmowane są sukcesywnie. Tryb ciągły daje wnioskodawcom elastyczność w wyborze momentu aplikowania, jednak jednocześnie oznacza, że im wcześniejsze złożenie wniosku, tym większa szansa na uzyskanie dofinansowania przed wyczerpaniem puli środków.

Wspolpraca składa się z kilku etapów:
1. Pierwszy kontakt – Skontaktuj się z nami poprzez formularz na stronie lub telefonicznie.
2. Weryfikacja wymogów formalnych – sprawdzamy czy Twoja firma i/lub flota spelnia wszystkie formalne kryteria potrzebne, aby ubiegać się o dofinansowanie.
3. Zbadanie Twoich potrzeb i przygotowanie spersonalizowanej oferty – Opracujemy indywidualną ofertę uwzgledniajaca Twoje realne potrzeby.

Dofinansowania dotyczą zakupu lub leasingu nowych, fabrycznie nowych pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 (od 3,5 do 12 ton) oraz N3 (powyżej 12 ton).

Wysokość dofinansowania zależy od wielkości przedsiębiorstwa oraz rodzaju
pojazdów objętych wsparciem.
W zależności od kategorii firmy, możliwe jest uzyskanie od 30% do 60%
wartości dofinansowania – mikro i małe przedsiębiorstwa mogą liczyć na
wyższe wsparcie procentowe, podczas gdy dla dużych firm przewidziano
niższe poziomy dofinansowania.
W przypadku pojazdów kategorii N2 (o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5
do 12 ton) maksymalna kwota wsparcia wynosi do 400 000 zł na jeden
pojazd. Dla pojazdów kategorii N3 (powyżej 12 ton) dofinansowanie może
sięgnąć nawet 750 000 zł na pojazd.

Czas uzyskania dofinansowania zależy od programu, naboru i rodzaju projektu, ale średnio:
1. Przygotowanie dokumentów: 2–6 tygodni
2. Ocena wniosku przez instytucję: 1–6 miesięcy
3. Podpisanie umowy i wypłata środków: od kilku tygodni do kilku miesięcy po decyzji

Tak, jak najbardziej!
Co więcej — to wręcz warunek konieczny. Aby móc ubiegać się o
dofinansowanie, projekt nie może być jeszcze rozpoczęty w momencie
składania wniosku.
Oznacza to, że przed złożeniem aplikacji i otrzymaniem decyzji o przyznaniu
wsparcia nie można ponosić żadnych kosztów inwestycyjnych, takich jak
zamawianie lub zakup urządzeń, podpisywanie umów wykonawczych czy
rozpoczynanie prac instalacyjnych.
1. Jeśli jakiekolwiek działania inwestycyjne zostaną podjęte przed
otrzymaniem decyzji o dofinansowaniu, projekt może stracić prawo do
uzyskania wsparcia.

2. Dlatego najlepiej rozpocząć proces aplikacyjny na możliwie wczesnym
etapie — jeszcze w fazie pomysłu lub planowania.

Tak, oferujemy konsultacje zarówno stacjonarne, jak i online. Aby umówić się
na spotkanie, skontaktuj się z nami poprzez formularz na stronie lub
telefonicznie.​